第10页（第1页）

&ldo;那现在闭上眼睛，想象你就停在基尔斯&iddot;维伦纽夫赛道的比赛上。&rdo;&ldo;啊？&rdo;亨特刚想要表示疑惑，温斯顿冰凉的目光扫过来，那种不需要一个字就能将人掌控的感觉非常之不好。但是亨特还是下意识闭上了眼睛。没办法，这家伙一会儿还有比赛，自己不顺着他，万一影响到他比赛的心情，难道怪他吗？&ldo;这个赛道的单圈长度约为四点四公里。共七十圈。如果你想要拿到前八名得到积分的话，我的建议是采取两停策略，三停对你而言浪费时间。如果你在前十五圈能够保持十二名左右的排位，那么就在我小时候有点结巴&ldo;哈？卢克呢？&rdo;&ldo;是麦迪！那家伙他刚才踩空了台阶摔下去了！脚踝扭伤了！&rdo;亨特傻眼了。&ldo;你还愣着干什么？我们已经申请更换车手了！今天的技术会议你有没有好好听？&rdo;&ldo;听了有什么用？我和麦迪又不一样！&rdo;&ldo;不管一样不一样……算了，你就尽全力去开！还愣着干什么！快去啊！&rdo;马库斯先生的唾沫都要喷到亨特的脸上了。亨特看了一眼温斯顿。对方的表情很淡然，让他怀疑这家伙是不是早就知道他会被替换上场。&ldo;亨特。&rdo;就在亨特要跟着马库斯离开的时候，温斯顿忽然开口。&ldo;怎么了？&rdo;亨特停下脚步转身问。&ldo;车手是一个车队的灵魂。所有人都是为了配合你而存在，而不是你去配合任何人。&rdo;那一刻，亨特再度想起自己驾驶着温斯顿的超跑冲破极限的快感。是的，与其让其他人来指挥自己，不如就做自己。马库斯露出了惊讶的表情。温斯顿的话很少，惜字如金的典范。但是很明显，刚才他对亨特说了不只一句话。等等，他刚才教亨特什么了？不是车手配合其他人，而是所有人来配合车手？