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第173章 迈凯伦震怒(第1页)

马林康的小作文一出,社交媒体所有车迷瞬间沸腾,而且这个点刚好卡在奥地利站排位赛开赛前半小时,迈凯伦刚布官宣马林康不到两小时,这般反转让所有人直呼有趣,各路吃瓜迅上线。

有人开始分析马林康和迈凯伦究竟生什么,还有人把当年皮亚斯特里和阿尔派的事情跟这一次做比较,试图寻找一些相同点和不同点。

还有人开始各种阴谋论,认为迈凯伦想要强行安排一波来巩固皮亚斯特里的当家车手地位,甚至出现一些和这件事情完全不沾边的言论出来。

这些话题直接盖过排位赛的舆论势头,赛后没有人讨论谁拿杆位,谁意外进入前1o或被淘汰,全部人都在讨论马林康那条内容和迈凯伦可能的回应。

排位赛赛后,迈凯伦办公室里,两位车手并没有出席这次赛后会议,他们通过媒体采访清楚车队内部出现一些问题,这时候去接触管理层的霉头不是好事,原本他们排位赛成绩就不如预期。

办公室里面只有扎克·布朗、斯特拉和几位在现场的管理层人物,他们清楚马林康那条内容对车队影响非常糟糕,只用一个多小时,评论区直接被攻陷,甚至还包括一些阿尔派车迷前来吃瓜,现在正讨论如何应对来解决。

“我不知道要怎么说,马林康竟然捅出这么大的篓子,以我对他的了解,他不可能做出和车队对抗这种很不合理的事情。”一位高层说道,他之前见过马林康一次并留下不错的印象。

“没有什么不可能的,只能说我们错估了他的野心,万万没想到他的野心已经出我们所能掌控的范围。如果我没记错,扎克你之前应该见过他一次,那次谈了什么出来。”另一位高层想直接问扎克,看看有什么关键信息。

“我啊,我都不知道马林康到底要做什么,直接给他席位他也不干,迈凯伦这个席位一堆人挤破头要抢的,我们几位早些时候不是讨论过要给他席位吗?”扎克无奈的回应道,他现在一肚子火气。

“其实当初就应该直接点,别推辞说什么先做后备车手这种,直接给正式车手不就行了。看看当初红牛是如何对待维斯塔潘的,现在我们难得遇到这种车手,然后自己竟然放弃了,挺可惜的。”斯特拉感慨道,他不想站队任何一方,只是简单说下看法。

“确实,斯特拉这段话有道理,想想安东内利之前都可以直接跳级,莱科宁这种跳级生未来拿到世界冠军,我们或许过于保守了,在选人和用人上面,别忘了当初皮亚斯特里也是韦伯主动找我们要签约,而不是我们要找他的。”刚才一直没说话的管理层人员说道。

“现在不是谈可惜不可惜的时候,事情都生了,从马林康的口气来看,这件事已经没办法解决,我们该怎么做?总不可能让舆论长时间对车队就这件事进行批判吧?”扎克说道,他现在已经急了。

“如果你记得帕罗,你应该知道怎么做,当初他也是选择违约而离开车队,才让我们找来平川亮作为后备车手,但我不建议这么做,本身准备下赛季时间就很紧迫,再扯这些事只是雪上加霜。”刚才第二位说话的管理层说道。

“我们可以不强求他在下赛季继续为我们效力,毕竟人心走了再强行扭过来根本不甜,但最保底的赔偿应该得有吧,毕竟这赛季他是在我们涂装下进行比赛的,我们还给他提供资源进行测试。”

不知道会议的后面谈论些什么,但迈凯伦在当天晚些时候给媒体们布的通稿中,可以看出他们现在对马林康这件事非常的愤怒,主要内容如下:

第一,从现在开始,马林康将不再是迈凯伦年轻车手项目成员,从下周一开始不再允许他使用任何跟迈凯伦有关的涂装、标识等。

第二,就这条内容对迈凯伦造成的潜在损失,车队已经走相关程序进行解决,预计最大索赔数目过千万,不排除追究更多责任和赔偿金额。

第三,车队将会在不久的将来确认下赛季车手阵容,目前还是专注于本赛季余下比赛。

这份公告一出,彻底引爆社交媒体,现在所有人都在期待马林康的回应,这可是难得一见的车手和车队互相扯皮,比维斯塔潘一枝独秀精彩多了。

不过一个晚上过去,很多吃瓜群众并没有等来马林康的回复,部分媒体则早早守候在围场入口,希望能在第二天一早收到第一手消息。

没有人知道马林康这个晚上究竟在做什么,因为根本联系不上,手机一直处于未接听状态,可能只有自己清楚,他到底在做些什么。

F3红牛环主赛放在周日早上8点3o分进行,所有车手在7点多就已经来到现场,当马林康进入围场时,蜂拥而上的媒体把旁边一起进来的车手给看蒙了。

“请问马林康,对于昨天迈凯伦的公告有何看法?”

“我想问下马林康,你为什么会公开爆锤迈凯伦的官宣公告?”

“马林康,就昨天的事情能表下自己的看法吗?”

各路记者围着马林康,几乎把自己前进的道路给封住,这种情况他是第一次见,或许也是唯一一次遇到。

“对此表示无可奉告,如果想知道具体情况,我会在下周召开一个新闻布会,向所有人解释这一切的缘由,现在希望各位能别打扰我准备今天的比赛。”

听到马林康的回复后,绝大部分记者都自觉的往两旁散去,只剩下几位记者留在旁边,他们显然还有其他问题想问。

“经历昨天的风波事件以后,对于今天的比赛你有什么想法?”其中一位记者询问道。

“如果能像昨天一样从队尾到第5,我会非常的高兴,比赛的时候就暂时不去想这些东西。”马林康耐心的回答道。

又回答几个问题后,马林康终于来到车队所在位置,走完一遍赛前程序后,准备迎接今天26圈的主赛。

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