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  唐礼涛还谆谆善诱:“这是亲近,说明君臣关系好,要不然都以为我遗老孤臣,让领导下不来台。”

  贺见真才不信他的鬼话,搞市场的,天生就会指鹿为马。

  “也是,你现在身份地位不一样,也不一定还能看得上我了,”唐总装模作样地叹气:“贺总年轻有为,大把的人可以挑,我们这些过时旧货该自觉往后边站一站……”

  贺见真叫他念得心燥,直把头低低垂下去:“……礼涛……”

  他看不见镜子里唐礼涛的眼神要把他钉穿了去。

  外头晓光莹莹,天是马蹄白。陈希已经候在大堂,见到是唐礼涛陪着贺见真下来,一脸诧异。

  贺见真心虚,只当没看见:“唐总跟我们一起去。”

  他虽然紧张,但会装,装也装得还有点样子。

  五点半他们准点到达水库。树林里比外头黑,又有雾,更骇静。细细的长条的树影从岸边往湖面伸,水库暗影浮动。警察拉了严密的封锁线,把凑热闹的都拦在外面,潜水员和专家在岸边商量打捞方案。

  “贺总,”刑侦队长看起来情绪不错:“来得正好,找到飞机了!”潜水员在他旁边汇报情况:“一个小时前我们确定了飞机的具体位置,最终在水库中段底部找到了主要骸体。目前,专家已经在查验飞机的损毁情况,详细的报告可能还要晚一点。大体情况来看,损毁程度非常严重,左翼和机尾都有断裂,左侧动机扇片破碎,机身各处也有不同程度的烧毁。”

  能找到飞机已经是重要突破,贺见真有点希望:“黑匣子呢?”

  “还没找到。”

  “有具体的营救方案吗?”

  “营救方案要依据机舱的具体情况来定。”

  “什么意思?”

  “一般来说坠机的营救方案就是两种,如果机舱有完整的开口,没有封闭,那么救援队伍可以直接进入机舱营救;如果机舱是封闭的,或者没有比较完整的开口,就要从外部对机体先进行锯切,打开机舱,然后进入营救。但这种方案在水下可能不适合,有可能需要先把机体打捞上来才能进行锯切。水下打捞难度不小,我们要调派专业的机器和打捞团队过来。现在我们要等机舱的具体检验情况。”

  从坠机到现在已经过去11个小时,再等飞机捞起来,黄花菜都凉了。

  潜水员拿来刚刚从水下拍摄好的照片。水底混黑阴森,飞机庞大的骇体像一具动物白骨。它是斜插入泥淖的,头朝下,屁股翘起,尾巴和左侧翅膀明显折了,一截断翅已经不知所踪,断口部分外皮爆裂开来,一把钢筋铁骨全露在外头。其他几处伤口也都着黑,燃烧的大火熏得它面目全非。

  即使贺见真有心理准备,真正见到了现场还是震撼。空难存活下来的几率本来就小,又是爆炸又是落水,糟蹋成这个样子,能生还就是奇迹了。

  身边唐礼涛接过照片,拍了拍他的肩膀。

  “这要不是意外,得多大的仇?”贺见真压低了声音。

  唐礼涛睨他一眼:“谁跟你说不是意外?”

  贺见真把昨天刑警队长的话复述了,到现在那个检修员还没找到。

  唐礼涛哦了一声:“那也确实是有疑点嘛。”

  贺见真急了:“不是意外就是谋杀了!这要是传出去,外头的人怎么说?公司的名誉往哪里放?什么龙潭虎穴啊董事长总经理同时被谋杀,这是正常的公司吗?”

  唐礼涛反倒被他的样子逗笑,只觉得他可爱:“是是是,你说的对,”他给他擦鼻头的汗珠:“看你急的,人家怎么说那是人家的事情,你在公司十几年自己还没有底吗?高低是个总经理了,别咋咋呼呼的,也得学点稳重。”

  贺见真焦虑,不知道他怎么能一派风轻云淡。

  “着火原因排查得怎么样了?故障点在哪里现在知道吗?”唐礼涛问。

  潜水员找来专家回答他的问题:“初步筛查,我们认为是燃油泄漏。燃油管有破裂的情况,很可能是在飞行途中燃油管持续漏油引了火灾,导致管道破裂,引起油箱爆炸。”

  “左边的燃油管?”

  “嗯,所以左翼才会搞得这么惨烈。两个油箱被炸成了碎渣,基本上看不出原来的样子,应该是大量的燃油泄漏。”

  “漏油会有液压报警,机长应该事先能注意到。”

  “就是说呀,真是奇了怪了。”

  到“左边的燃油管”那里贺见真已经跟不上两个人的对话,茫然的脸色暴露了他缺乏专业技术知识的短板。这时候,带上唐礼涛的决定就显得尤其正确。

  唐礼涛尽量平实地解释:“就像汽车,飞机也是会装备燃油箱的。燃油箱连通燃油管把油输送到动机,给飞机提供动力来飞行。一般来说呢,民用客机会有三个燃油箱,这三个燃油箱主要分布在飞机的大翼下方,左右各自都有。所以如果燃油箱爆炸了,肯定会造成飞机机翼损毁。你看,左边机翼断成了这样,就是因为左侧两个燃油箱都完蛋了。”

  贺见真明白了:“先有漏油,然后才造成的燃油箱爆炸?”

  “燃油泄漏了,碰到其他的高温部件就会着火,火灾蔓延开来波及了油箱,油箱储存了大量燃油,肯定就会爆炸。”

  “漏油会有那什么报警?”

  “那叫液压报警系统。它是一套实时监测油箱用油情况的设备,如果用油度太快,它就会怀疑出现了漏油,然后报警提醒机长进行排查。机长注意到飞机漏油,就可以采取措施。比如,隔离最先生漏油的油管。飞机每个油箱连通的输油管是独立的,互不相通,就是为了方便隔离操作,控制漏油扩大。只要隔离及时,可以最大程度上避免火灾生。而且隔离一只油箱后,飞机还可以继续使用其他油箱直到迫降成功。”

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