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  “确认油门收紧。”

  “已确认油门收紧。”

  “襟翼打开3o度。”

  “襟翼已打开3o度。”

  “准备放起落架……等等，我突然失去推力。”

  “检查引擎开关情况。”

  “引擎开关已打开。”

  “油门呢？”

  “四台动机熄火，啊，快，要坠机了！”

  “啊，起来，拉起来！”

  一阵刺耳的警报声响起，麦飞F435的撞帝警告系统用冰冷的声音一遍遍地宣布——

  “gLIdesLope！gLIdesLope！gLIdesLope！”

  “啊啊啊啊要撞了！”

  “砰——”

  调查总部，一片死寂。

  谁也不知道过了多久，一道清冷淡薄的声音响起。

  卓桓：“日航JL917空难事故，确认排除人为因素。”

  第九章

  电子飞行记录仪，即大众俗知的黑匣子，一共分为两个部分：FdR和cVR。

  FdR，飞行数据记录仪，记载了飞机飞行时所有的电子数据。

  cVR，座舱话音记录仪，记录了飞行上生的任何声音。

  听完日航JL917最后的3o秒驾驶舱音频后，卓桓立刻将重点放回FdR，他要查看飞机坠机前的飞行数据。

  苏飞调取出飞行数据。

  卓桓：“先看最后3o秒。”

  苏飞：“好，来咯。”

  回车键按下去的一瞬，密密麻麻的数据曲线立刻布满了整张电脑屏幕。在外行人眼中，这张曲线图错综复杂，各种各样的数据挤在一起，令人无从下手。

  卓桓却看得极快。

  他几乎是一目十行，不停地下拉进度条，从倒数三十秒，一眨眼就看到了倒数十六秒。

  看到坠机前十六秒时，他目光停住。

  卓桓：“把这一段放大，投到屏幕上，只截取这两秒。”

  苏飞得令，几下就把16到14秒的数据图投影到屏幕上。

  卓桓：“同一时间段的音频也放上去，截取驾驶舱对话。”

  “好咧！”

  一个人迅地说，一个人迅地做。

  在场的其他调查机构的工作人员还在茫然无措，苏飞就已经按照卓桓的指示，把需要的数据和音频全部投影到大屏幕上。

  这时候他们才现，uaag里这位看上去似乎还没成年的奇怪少年，到底是怎样一个怪物。

  他戴着骷髅头耳钉，头末梢还染着一点没有完全消退的绿色。

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