第33章 双环汽车（第1页）

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第33章双环汽车

一上车，车内的布置很快又吸引到了王宇辉的关注。

“不只是外观做的不错，内饰也是可圈可点啊！”

“没有普通手动挡车型的档把，而是采用的旋钮换挡。”

“内饰虽然大部分都是采用硬塑料制造，但造型也还算不错。”

“而且这个座椅，有一点点犯规了吧，材料坐起来挺好！”

就在王宇辉好奇打量的时候。

关好尾门的陈大爷，已经坐上主驾驶位置，系好安全带。

“年轻人，把安全带栓好，我们要出喽！”

“好的好的。”在老人提醒之下，王宇辉连忙系上安全带。

做好出准备，陈大爷拧动车钥匙，熟练的伸手转动换挡旋钮。

车辆转换到前进档位，放下手刹，油门轻轻一点。

九州mini熟练的汇入车流当中。

电机的声音传来，车辆在火车站的车流当中，显得异常灵活。

这，仅仅只是乘坐，居然还意外的不错！

并不比几万块钱的汽车来的差！

王宇辉再一次的愣神，比他预料的都要好很多。

当前这个时间点，虽然有一小部分的国产车已经开始注重质量，但更多的车企还是停留在从前的造车思路上面。

想要通过模仿抄袭来赚快钱。

时代不同，在o5年以前，只要是造出来车，并且外形好看，价格比合资便宜很多，销售策略不出大问题，最少可以在一定时间里面，取得一定的销量。

并不像o8年之后，合资越来越多的同时，逐渐进入网络时代，人们都可以轻松上网，各种车辆质量可以和全国各地的车友聊。

很多车的质量都非常堪忧，这也是国产车，在一些老一辈人固有印象当中，是质量差的代名词原因之一。

哪怕其中有些品牌，已经在推出严格把控质量的车型，但曾经对市场造成的伤害，终究影响深远。

而这款说是车，但是不能上牌，没有动机变箱的车，居然做的意外的不错！

足够让他惊讶了。

坐在车上，王宇辉细细的感受着车辆行驶在路上的质感，底盘悬挂对地面的震动过滤。

旁边，眼见着乘客没有开口说话，嘴里面有些闲不住的陈大爷，无聊的搭话。

“小伙子，回家过年呀。”

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