第28页（第1页）
&1dquo;犯罪？”
&1dquo;这个词也许不合适。&1squo;犯遗弃罪’怎么样？听起来就顺耳多了吧？”
&1dquo;真可笑！”
&1dquo;要是不想听这个，谈点别的吧。”
&1dquo;唉，让我单独待会儿吧。”
&1dquo;不行，我们得认真讨论一下对策。现在，你了解的情况跟我差不多了。你有什么计划没有？”
&1dquo;不，没有。要是——要是她回来，我一点也不知道该怎么办。如果我没有误解你的意思，她是会回来的，是吗？”
&1dquo;有可能。”
&1dquo;他们如何进入基地内部？基地是完全封闭、与外界隔绝的呀。也许外层舱体——”
斯诺摇头。
&1dquo;外层舱体完好无损。我也不知道他们从何而入。情况总是这样，当你一觉醒来，他们就出现在你面前。你避不开他们，因为你总得睡觉呀！”
&1dquo;能把自己安全地关在舱里吗？”
&1dquo;隔离也非长久之计，起不了多久的作用。出路只有一条，你能猜到，就是&he11ip;&he11ip;”
我们同时站起身来。
&1dquo;等等，斯诺！你想说我们解散基地？让我带头，承担这个责任？”
&1dquo;没那么简单。显然，我们可以逃出去，只需先逃到卫星上，再从那里出无线电紧急呼救信号即可。可回到地球以后呢，毫无疑问，我们将被视为疯子，被关在疯人院里，除非我们愿意撤消自己的决定，重回来。想想吧，遥远的行星，与世隔绝，集体疯——我们这个病例可真是非同寻常。到时，我们都会被关在精神病院里，和这里差不多，不过，至少比这里好一些：安静的花园，小小的白色病房，护士，有人陪同（或监督）的漫步&he11ip;&he11ip;”
他说话时，神色严峻，双手插在口袋里，死死盯住屋角。
天边，红太阳已经消失在地平线下，大海成了一片死气沉沉的荒原，点缀着星星点点的微光，最后一缕亮光追随着一簇长长的海浪，忽明忽暗地摇荡。天空一片血红，一团团紫边乌云飘浮其中。一个多么阴森恐怖的红与黑的世界。
&1dquo;告诉我，你想逃走，还是不想逃走？或者，还未最后决定？”我说。
&1dquo;我？可是斗士一个！永远都是！你要是知道自己的问题意味着什么，就不会再问了。这不是我想不想的问题，而是一个可能与不可能的问题。”
&1dquo;那又怎样？”
&1dquo;这正是问题的关键所在，可我不知道。”
&1dquo;那么我们留下来？依你看，我们能找到出路吗？”
他转身看着我。只见他一脸病容，消瘦不堪，脱皮的脸更显出几道深深的沟痕。
&1dquo;也许我们值得留下来。我们不太可能弄懂它，但可能弄懂我们自己&he11ip;&he11ip;”话没说完，他拿起文件，转身出门去了。我张口，想留住他，可话在嘴边，没说出来。
除了等待，我什么也做不了。我走到窗前，漫无目的地看着外面闪着微光的大海。有一阵，我甚至想到了太空港停机库里的那些太空舱，想选一个把自己锁在里面。当然这个主意并不可取，因为你不可能长期待在里面，早晚得出来呀。
后来，我在窗前坐下，就着黄昏的余辉，开始翻看斯诺给我的那本小书。那是一本由奥索·莱温茨尔博士编辑的选集，所收文章水平并不太高。任何科学都会激人们异想天开，误入旁门左道，从而催生出某种伪科学来。天文学与占星术相生，化学与炼金术相伴，就是例子。毫不奇怪，早期的索托利斯学也引了各种边缘思考。莱温茨尔的书中，便充满了大量有关这方面思考与研究的文章。尤其值得一提的是，编者在前言里开宗明义，指出该书并非简单的文章汇编，更在于为历史学家，也为心理学家提供研究索拉利斯学的价值无量的阶段性文献。
文集的第·篇，便是《伯顿报告》，包括两部分：一份考察日志和一份陈述纪录。
考察日志用语简略，时间为探险队所用时间。
14：oo～6：4o——飞行高度：3ooo或35oo至25oo英尺；无可见物；海面平静，无物。
这个时间段所陈述的不断重复出现。
16：4o——出现红色雾气渐浓；可见度7oo码；海面平静，无物。
17：oo——雾渐浓；可见度4oo码，斑点清晰可见；飞行高度降至6oo英尺，
17：2o——被雾包围；飞行高度6oo；可见度2o至4o码；上升至12oo。
17：45——飞行高度15oo；雾团低至地平线，有数个无雾漏斗区，经漏斗上空，我可见海面。试图进一个漏斗区；见移动物。
17：52——现似龙旋风的现象；卷起黄色水沫；四周有雾墙；飞行高度3oo，降至6o英尺。
节选的伯顿日志到此结束，后面是他的专题资料，准确地说，是他对问询委员会所作的陈述，其中多处被委员们的提问打断。
伯顿：当我降至1oo英尺高度时，由于风太急，保持高度非常困难，我只好紧紧握住操纵杆，约有1o至15分钟的时间，我忙于驾驶。无暇他顾。等我抬头向外看时，才现飞机已经被一股下层逆流拽到迷雾中了。那不是一般的迷雾，而是一种浓稠的胶体物质，像胶水，黏性很强，沾满了飞机的舷窗，我费了好大劲才清理干净。受此阻力影响，螺旋桨的转降低了百分之三十，飞机已不能保持高度，开始下降。我害怕飞机坠毁在海波上，于是开足马力，飞机终于停止了下降，可已无力再攀升。当时，飞机上还有四个备用助推器，可救我于困境。鉴于情况尚未到危机的最后底线，我没有启用助推器。此后，飞机震颤得越来越剧烈。一想到机身附着的一层黏糊糊的物质，我便看了一眼负荷表，奇怪！负荷表的读数却为零。进入迷雾区后，看不见太阳，只见一小团红光。我继续驾机飞行，希望找到一个没有迷雾的漏斗区域。半小时后，我果然进入一个明亮的&1dquo;竖井”里。井呈圆柱状，直径达数百码，井壁由巨大的迷雾涡流形成，呈螺旋上升状。我尽力将飞机保持在井的中心。远离井壁，因为这里风力不那么猛。就在那时，我注意到海面出现了异常变化。海浪差不多彻底消失，上层海流突然变得透明，海上的数条深色条痕也逐渐褪色，最后完全清亮了。我可以清清楚楚地看到水下好几码深的地方。这时，海上出现一种黄色的软泥状物质，接着，这种物质开始喷射一种丝状物，喷柱冲出海面，出耀眼的玻璃光泽。后来，又有泡沫涌出。凝固后就像黏稠的糖浆。再后来，几种物质开始融合、纠结，并冒出大个的气泡，气泡不断膨胀，并改变形状。突然。我现飞机在强风吹送下朝雾壁飞去，急忙掉转方向。我再次向下看时，看到一个花园一样的东西。没错，像花园，有树，有篱笆，有小径——当然，那不是真正的花园，而是刚才那些喷出物硬化后形成的景观，俨然一座巨大的石像。这花园景观的下面。海洋闪着灿烂的光芒。我尽力降低飞机高度，以便就近细看。